Talonul masinii este unul dintre documentele pe care aproape orice sofer le foloseste, dar putini stiu ce inseamna toate literele si codurile inscrise pe el. A, B, C.1, D.1, E, F.1, P.1 sau S.1 pot parea greu de interpretat daca nu ai mai verificat atent un certificat de inmatriculare.

Daca vrei un talon auto explicat, primul lucru pe care trebuie sa il stii este ca denumirea oficiala a documentului este certificat de inmatriculare. Formatul romanesc foloseste coduri armonizate la nivel european, astfel incat o mare parte dintre informatii sa poata fi identificate dupa aceleasi rubrici si in alte state ale Uniunii Europene. Modelul actual include informatii despre numarul de inmatriculare, proprietar, marca si model, VIN, masa, motor, combustibil, culoare si numarul de locuri.

Pentru cine cumpara o masina second hand, talonul nu este doar documentul pe care trebuie sa il primesti de la vanzator.

Este si un instrument de verificare.

Poti compara VIN-ul din certificat cu masina, poti verifica cilindreea, puterea, combustibilul, numarul de locuri si datele proprietarului. Iar daca anumite informatii nu corespund cu ceea ce ti s-a prezentat in anunt, trebuie sa afli motivul inainte de achizitie.

Ce este talonul auto?

„Talon auto” este denumirea folosita in mod obisnuit pentru certificatul de inmatriculare al vehiculului.

Documentul confirma inmatricularea masinii si contine principalele date de identificare ale vehiculului si titularului.

Modelul romanesc de certificat este impartit in trei parti si contine o serie de elemente de securitate, inclusiv filigran, fibre vizibile UV, microscriere si alte elemente destinate prevenirii falsificarii.

Pe interior vei observa litere si combinatii de litere cu cifre.

Acestea nu sunt puse aleatoriu.

Fiecare reprezinta o anumita categorie de informatii.

Talon auto explicat rapid: cele mai importante rubrici

Daca vrei doar un raspuns rapid, cele mai frecvent verificate campuri sunt:

• A – numarul de inmatriculare;
• B – data primei inmatriculari a vehiculului;
• C – date despre titular/proprietar;
• D.1 – marca;
• D.2 – tipul, varianta si versiunea;
• D.3 – descrierea comerciala/modelul;
• E – seria VIN;
• F.1 – masa maxima admisa din punct de vedere tehnic;
• I – data inmatricularii la care se refera certificatul;
• J – categoria vehiculului;
• K – numarul omologarii de tip;
• P.1 – capacitatea cilindrica;
• P.2 – puterea in kW;
• P.3 – combustibilul/sursa de putere;
• R – culoarea;
• S.1 – numarul de locuri, inclusiv soferul;
• X – informatii privind inspectia tehnica periodica, in anexa certificatului.

Aceste semnificatii sunt prevazute in modelul certificatului de inmatriculare publicat de Ministerul Afacerilor Interne.

Mai jos le luam pe rand.

Ce inseamna rubrica A din talon?

A – Numarul de inmatriculare

Rubrica A contine numarul actual de inmatriculare al vehiculului.

De exemplu:

B 123 ABC

sau

BZ 12 XYZ

Este numarul care trebuie sa corespunda cu placutele montate pe masina.

Cand cumperi o masina SH, compara numarul din talon cu placutele si cu celelalte documente disponibile.

Daca exista o neconcordanta, cere explicatii.

Poate exista o situatie administrativa perfect justificata, dar nu continua tranzactia pana nu intelegi de ce documentele si masina nu corespund.

Ce inseamna B in talon?

B – Data primei inmatriculari a vehiculului

Rubrica B este foarte importanta.

Aici apare data primei inmatriculari a masinii.

De exemplu:

15.06.2019

Aceasta nu trebuie confundata automat cu anul fabricatiei.

O masina poate fi fabricata spre finalul unui an si inmatriculata pentru prima data anul urmator.

De exemplu:

fabricatie: 2018
prima inmatriculare: februarie 2019

Anunturile auto mentioneaza uneori „an 2019” avand in vedere prima inmatriculare.

De aceea, daca anul exact de productie este important pentru tine, verifica si celelalte documente, inclusiv CIV-ul si informatiile disponibile dupa VIN.

Ce inseamna C in talon?

Rubricile din grupa C sunt dedicate informatiilor despre titular, proprietar si, dupa caz, persoana care poate utiliza legal vehiculul.

Aici trebuie putina atentie, deoarece termenii nu sunt intotdeauna identici.

C.1 – Titularul certificatului de inmatriculare

C.1 identifica titularul certificatului.

Poate include:

• numele sau denumirea persoanei juridice;
• prenumele, unde este cazul;
• adresa.

MAI defineste C.1 drept rubrica referitoare la titularul certificatului de inmatriculare.

C.2 – Proprietarul vehiculului

C.2 este dedicat proprietarului vehiculului.

Subcampurile pot include:

• C.2.1 – nume sau denumire persoana juridica;
• C.2.2 – prenume/initiale, unde este cazul;
• C.2.3 – adresa.

Este o zona importanta atunci cand verifici o masina inainte de cumparare.

Vrei sa intelegi clar cine este proprietarul si cine iti vinde automobilul.

C.3 – Persoana care poate utiliza legal vehiculul fara a fi proprietar

C.3 poate identifica o persoana fizica sau juridica ce utilizeaza vehiculul in baza unui drept legal, altul decat proprietatea.

Aceasta distinctie explica de ce persoana care figureaza ca titular sau utilizator nu trebuie presupusa automat a fi proprietarul in orice situatie.

Pentru o tranzactie SH, verifica cine are dreptul sa vanda masina.

Ce inseamna D.1, D.2 si D.3?

Rubricile D identifica vehiculul din punctul de vedere al marcii si tipului.

D.1 – Marca

Este producatorul/marca vehiculului.

Exemple:

Volkswagen

BMW

Mercedes-Benz

Toyota

Dacia

D.2 – Tip, varianta si versiune

Rubrica D.2 contine informatii tehnice privind tipul vehiculului si, daca sunt disponibile, varianta si versiunea.

Aceste coduri pot parea greu de inteles pentru un proprietar deoarece nu reprezinta neaparat denumirea comerciala pe care o vezi in reclame.

Pot fi coduri interne de omologare sau identificare a configuratiei.

D.3 – Descrierea comerciala

D.3 este mult mai usor de recunoscut.

Aici apare descrierea comerciala a vehiculului.

De exemplu:

Golf

Passat

Octavia

Corolla

Seria 3

In functie de masina si document, modul exact de completare poate varia.

Ce inseamna E in talon?

E – Seria de identificare VIN

Rubrica E este una dintre cele mai importante pentru o masina second hand.

Aici apare numarul de identificare al vehiculului, cunoscut drept seria de sasiu sau VIN.

La majoritatea masinilor moderne, VIN-ul este format din 17 caractere.

De exemplu:

WVWZZZ1KZXXXXXXXX

Este practic identificatorul unic al masinii.

VIN-ul trebuie comparat cu seria fizica a vehiculului.

Aceasta poate fi gasita, in functie de model:

• la baza parbrizului;
• pe caroserie;
• pe stalp;
• in compartimentul motor;
• in alte zone stabilite de producator.

De ce este VIN-ul atat de important cand cumperi o masina SH?

Pentru ca dupa VIN poti verifica sau confirma informatii despre:

• identitatea masinii;
• istoricul disponibil;
• campanii de rechemare;
• anumite intrari service;
• configuratia;
• documentele.

Daca VIN-ul din talon nu corespunde cu VIN-ul fizic al masinii, nu continua tranzactia pana cand situatia este clarificata.

Aceasta nu este o diferenta pe care sa o ignori.

Ce inseamna F.1?

F.1 – Masa maxima admisa din punct de vedere tehnic

Rubrica F.1 reprezinta masa incarcata maxim admisa din punct de vedere tehnic, pentru vehiculele pentru care aceasta informatie se aplica.

Nu trebuie confundata cu greutatea masinii goale.

Aceasta valoare reprezinta limita maxima tehnica a vehiculului incarcat.

Poate fi relevanta pentru:

• incarcatura;
• clasificarea vehiculului;
• anumite reguli de circulatie;
• tractare;
• alte situatii tehnice.

Ce inseamna G?

Ce inseamna G?

Ce inseamna H?

H – Perioada de valabilitate

Rubrica H poate contine perioada de valabilitate a certificatului atunci cand aceasta nu este nelimitata.

Pentru multe autoturisme utilizate in mod obisnuit nu este campul pe care proprietarul il consulta cel mai des.

Nu il confunda cu valabilitatea ITP.

Informatiile referitoare la inspectia tehnica periodica sunt tratate separat.

Ce inseamna I?

I – Data inmatricularii la care se refera certificatul

Aceasta este una dintre rubricile care produce cele mai multe confuzii.

B = data primei inmatriculari a masinii.

I = data inmatricularii la care se refera certificatul actual.

Nu sunt acelasi lucru.

Exemplu:

Masina a fost inmatriculata pentru prima data in Germania in 2018.

Ajunge in Romania si este inmatriculata aici in 2024.

Rubrica B poate reflecta prima inmatriculare a vehiculului, iar rubrica I se raporteaza la operatiunea de inmatriculare pentru care a fost emis certificatul respectiv.

De aceea nu folosi automat campul I pentru a determina „anul masinii”.

I.1 – Data emiterii certificatului

Modelul actual prevede si I.1, reprezentand data emiterii certificatului de inmatriculare.

Este din nou diferita de data primei inmatriculari.

Ce inseamna J?

J – Categoria vehiculului

Rubrica J indica categoria vehiculului.

De exemplu, autoturismele obisnuite destinate transportului de persoane sunt asociate in mod uzual categoriei M1, in functie de clasificarea tehnica.

Categoria poate fi importanta pentru:

• omologare;
• reguli tehnice;
• inspectii;
• anumite taxe sau proceduri;
• utilizarea vehiculului.

Ce inseamna K?

K – Numarul omologarii de tip

Rubrica K poate contine numarul omologarii de tip a vehiculului.

Pentru majoritatea proprietarilor nu este o informatie folosita zilnic.

Este insa relevanta din punct de vedere tehnic si administrativ pentru identificarea tipului de vehicul omologat.

Ce inseamna P.1?

P.1 – Capacitatea cilindrica

Aici gasesti cilindreea motorului, exprimata in cm³.

Exemplu:

1598 cm³

inseamna ceea ce in limbaj uzual este numit un motor de aproximativ:

1.6 litri

Alt exemplu:

1998 cm³

este ceea ce numim in mod obisnuit:

2.0 litri

Valoarea exacta este importanta inclusiv pentru anumite calcule fiscale si identificarea configuratiei motorului.

Ce inseamna P.2?

P.2 – Puterea motorului in kW

Rubrica P.2 reprezinta puterea neta maxima a motorului, exprimata in kilowati – kW.

Aceasta este una dintre cele mai frecvente surse de confuzie.

Daca in talon scrie:

110 kW

nu inseamna 110 cai putere.

Pentru o conversie orientativa:

1 kW ≈ 1,36 CP

Asadar:

110 kW ≈ 150 CP.

Valoarea din document ramane insa cea exprimata in kW.

De ce conteaza P.2?

Puterea poate fi relevanta pentru:

• identificarea motorizarii;
• calcularea anumitor costuri;
• RCA;
• compararea masinii cu specificatiile din anunt;
• verificarea configuratiei.

Daca anuntul spune 190 CP, iar documentele indica o putere care corespunde unei versiuni de aproximativ 150 CP, trebuie verificat de ce.

Ce inseamna P.3?

P.3 – Combustibilul sau sursa de putere

P.3 indica tipul de combustibil sau sursa de putere.

In functie de vehicul, poti intalni informatii asociate cu:

• benzina;
• motorina;
• electric;
• alte surse de putere sau configuratii prevazute in document.

La vehiculele cu sisteme de propulsie moderne, informatiile trebuie interpretate impreuna cu celelalte documente tehnice.

Ce inseamna Q?

Q – Raport putere/masa pentru motociclete

Rubrica Q reprezinta raportul putere/masa exprimat in kW/kg si este destinata motocicletelor.

Din acest motiv, daca verifici talonul unui autoturism si nu gasesti o informatie relevanta la Q, nu este ceva neobisnuit.

Ce inseamna R?

R – Culoarea vehiculului

Rubrica R indica culoarea vehiculului.

Pare o informatie banala, dar poate deveni interesanta la o masina SH.

Daca masina este neagra, iar documentul mentioneaza o culoare complet diferita, trebuie verificata situatia.

Poate exista o modificare declarata sau poate exista o problema cu documentele.

Nu presupune.

Clarifica.

Ce inseamna S.1?

S.1 – Numarul de locuri

Rubrica S.1 reprezinta numarul de locuri pe scaune, inclusiv locul conducatorului auto.

Pentru un autoturism obisnuit poti vedea, de exemplu:

5

Asta inseamna cinci locuri in total, nu cinci pasageri plus soferul.

Soferul este deja inclus.

Aceasta informatie este importanta mai ales la:

• masini cu sapte locuri;
• autoutilitare;
• vehicule transformate;
• configuratii speciale.

Nu presupune ca o masina are legal sapte locuri doar pentru ca fizic vezi sapte scaune.

Verifica S.1 si documentatia tehnica.

Ce inseamna S.2?

S.2 – Numarul de locuri in picioare

S.2 reprezinta numarul de locuri in picioare, acolo unde este cazul.

Pentru un autoturism obisnuit aceasta rubrica nu are, de regula, relevanta practica.

Este utilizata pentru categoriile de vehicule pentru care existenta locurilor in picioare este aplicabila.

Ce inseamna V.7?

V.7 – Emisiile de CO2

Modelul actual al certificatului include si rubrica V.7, destinata emisiilor de CO2, exprimate in g/km, atunci cand informatia este disponibila si aplicabila.

In functie de tipul si categoria vehiculului, continutul efectiv al certificatului poate varia.

Nu toate masinile sau toate certificatele vor prezenta exact aceleasi campuri completate.

Ce inseamna Z?

Z – Autoritatea emitenta

Rubrica Z identifica autoritatea emitenta a certificatului.

Este una dintre rubricile administrative ale documentului si nu descrie o caracteristica tehnica a masinii.

Unde apare ITP-ul pe talon?

X – Inspectia tehnica periodica

Anexa certificatului de inmatriculare este destinata inscrierii inspectiilor tehnice periodice la rubrica X.

Pot fi inscrise data urmatoarei inspectii tehnice si dovada trecerii ITP, conform modelului certificatului.

Aceasta este o informatie importanta atunci cand verifici o masina SH.

Nu intreba doar:

„Are ITP?”

Verifica.

Valabilitatea inspectiei trebuie sa corespunda situatiei reale a vehiculului.

Care este diferenta dintre talon si CIV?

Talonul si Cartea de Identitate a Vehiculului nu sunt acelasi document.

Certificatul de inmatriculare – talonul

Este documentul asociat inmatricularii si contine principalele informatii necesare identificarii vehiculului si titularului.

CIV – Cartea de Identitate a Vehiculului

CIV este documentul tehnic al vehiculului emis in Romania prin Registrul Auto Roman si contine un set mai amplu de caracteristici tehnice.

Pentru o verificare serioasa a unei masini SH, documentele trebuie corelate.

Nu te baza exclusiv pe talon atunci cand vrei toate specificatiile tehnice ale masinii.

Cum verifici talonul cand cumperi o masina SH?

Nu este nevoie sa fii expert.

Incepe cu cateva lucruri simple.

1. Verifica VIN-ul

Rubrica E trebuie sa corespunda cu VIN-ul fizic al masinii.

Acesta este probabil cel mai important control.

2. Verifica numarul de inmatriculare

A trebuie sa corespunda masinii si situatiei actuale.

3. Verifica proprietarul

Intelege cine figureaza in documente si cine iti vinde masina.

4. Verifica marca si modelul

D.1 si D.3 trebuie sa corespunda automobilului.

5. Verifica motorul

Uita-te la:

• P.1 – cilindree;
• P.2 – putere;
• P.3 – combustibil.

Compara-le cu anuntul.

6. Verifica numarul de locuri

Mai ales daca masina este promovata drept 7 locuri sau are o configuratie speciala.

7. Verifica prima inmatriculare

Rubrica B te ajuta sa intelegi data primei inmatriculari.

Nu o confunda cu data de fabricatie.

8. Verifica ITP-ul

Uita-te la informatiile disponibile privind inspectia tehnica.

Ce neconcordante trebuie sa te puna pe ganduri?

Nu orice eroare inseamna frauda.

Dar unele diferente trebuie clarificate.

De exemplu:

• VIN diferit;
• alta marca;
• alta motorizare;
• alta cilindree;
• putere foarte diferita fata de anunt;
• combustibil diferit;
• numar de locuri diferit;
• proprietar diferit de cel prezentat;
• culoare complet diferita fara explicatie;
• document deteriorat sau suspect.

Daca ceva nu se potriveste, nu incerca sa gasesti singur cea mai convenabila explicatie.

Intreaba.

Verifica documentele suplimentare.

Daca este necesar, solicita verificarea autoritatilor competente.

Nu confunda puterea in kW cu puterea in cai

Aceasta greseala apare foarte des.

Talonul foloseste kW.

Anunturile auto folosesc de multe ori CP.

Exemple aproximative:

55 kW ≈ 75 CP
66 kW ≈ 90 CP
81 kW ≈ 110 CP
96 kW ≈ 131 CP
110 kW ≈ 150 CP
125 kW ≈ 170 CP
140 kW ≈ 190 CP
150 kW ≈ 204 CP
180 kW ≈ 245 CP

Valorile sunt conversii aproximative.

Daca ai nevoie de calcul precis, foloseste conversia matematica corespunzatoare.

Data primei inmatriculari nu este neaparat anul fabricatiei

Este o distinctie importanta pentru cumparatorii de masini SH.

O masina poate fi produsa in noiembrie 2020 si inmatriculata prima data in februarie 2021.

Rubrica B iti arata prima inmatriculare, nu iti spune obligatoriu luna exacta in care automobilul a iesit din fabrica.

Daca vanzatorul spune:

„Masina este 2021.”

intreaba ce inseamna:

• fabricatie 2021?
• model year 2021?
• prima inmatriculare 2021?

Sunt lucruri diferite.

Talonul iti spune kilometrajul masinii?

Nu.

Kilometrajul actual nu este una dintre informatiile principale pe care trebuie sa te astepti sa le gasesti ca valoare curenta in certificatul de inmatriculare.

Pentru verificarea kilometrilor ai nevoie de alte surse:

• bord;
• istoric service;
• facturi;
• inspectii;
• baze de date disponibile;
• RAR Auto-Pass, unde este aplicabil;
• alte documente.

Nu folosi talonul ca dovada a kilometrilor.

Talonul iti spune daca masina a fost accidentata?

Nu.

Certificatul de inmatriculare nu este un raport de daune.

Pentru accidente si reparatii trebuie verificate alte surse si, foarte important, masina fizic.

Poti analiza:

• vopseaua;
• grosimea stratului;
• sudurile;
• rosturile;
• structura;
• istoricul disponibil.

Faptul ca talonul este perfect in regula nu demonstreaza ca masina nu a fost niciodata reparata.

Talonul iti spune daca masina are carte service?

Nu.

Istoricul service este separat.

O masina poate avea toate documentele de inmatriculare in ordine si sa nu aiba niciun istoric de intretinere.

La fel, poate avea un istoric service foarte bine documentat.

Cele doua verificari trebuie facute separat.

Ce verificam noi la documentele unei masini SH

Din experienta noastra la Zoom Automobile, clientii sunt de obicei foarte atenti la kilometri, dotari si aspectul masinii, dar documentele sunt la fel de importante.

Cand verifici un automobil rulat, informatiile trebuie sa se sustina reciproc.

Daca masina este prezentata ca:

motor 2.0 diesel,
150 CP,
5 locuri,
prima inmatriculare in 2020,

documentele trebuie sa fie compatibile cu aceste informatii.

VIN-ul trebuie sa corespunda masinii.

Datele proprietarului trebuie intelese.

Documentatia trebuie analizata inainte de finalizarea tranzactiei.

O masina poate arata foarte bine si poate functiona perfect, dar o neclaritate serioasa privind identitatea sau documentele trebuie rezolvata inainte sa platesti.

Greseli frecvente cand citesti talonul

Confuzi B cu I

B este data primei inmatriculari.

I se refera la data inmatricularii la care se raporteaza certificatul.

Crezi ca P.2 este numarul de cai putere

P.2 este exprimat in kW.

Confuzi F.1 cu greutatea masinii goale

F.1 reprezinta masa maxima admisa din punct de vedere tehnic.

Nu verifici VIN-ul

Este una dintre cele mai importante rubrici la o masina SH.

Crezi ca S.1 nu include soferul

S.1 include si locul conducatorului auto.

Presupui ca B reprezinta data fabricatiei

Reprezinta prima inmatriculare, nu obligatoriu productia.

Verifici doar talonul

Trebuie comparat cu CIV-ul si cu masina.

Checklist: ce verifici pe talon cand cumperi o masina

Inainte de achizitie, verifica:

• A – numarul de inmatriculare;
• B – prima inmatriculare;
• C – titularul/proprietarul;
• D.1 – marca;
• D.2 – tip/varianta/versiune;
• D.3 – descriere comerciala;
• E – VIN;
• F.1 – masa maxima admisa;
• I – data inmatricularii aferenta certificatului;
• J – categoria vehiculului;
• K – omologarea, daca este inscrisa;
• P.1 – cilindree;
• P.2 – putere in kW;
• P.3 – combustibil;
• R – culoare;
• S.1 – numar de locuri;
• X – informatiile privind ITP;
• seria si integritatea documentului.

Apoi compara informatiile cu:

• masina fizica;
• CIV;
• contractul sau factura;
• istoricul disponibil;
• anuntul.

Daca toate spun aceeasi poveste, ai eliminat o parte importanta dintre necunoscute.

Talonul trebuie verificat inainte sa cumperi o masina SH

Certificatul de inmatriculare poate parea un document simplu, dar iti ofera rapid cateva dintre cele mai importante informatii despre masina.

La Zoom Automobile, documentele fac parte din procesul de evaluare a unui automobil rulat.

Pentru masinile disponibile in stoc, clientii pot solicita informatiile relevante despre automobilul care ii intereseaza, iar pentru modelele eligibile exista posibilitatea achizitiei in rate fara avans, garantie 12 luni si livrare gratuita, conform conditiilor aplicabile.

Indiferent de unde cumperi masina, acorda cateva minute talonului.

Nu te uita doar la numele proprietarului.

Verifica VIN-ul.

Motorul.

Puterea.

Combustibilul.

Numarul de locuri.

Prima inmatriculare.

Sunt informatii simple, dar pot preveni multe neintelegeri.

Unde este seria VIN pe talon?

Seria VIN se gaseste la rubrica E a certificatului de inmatriculare. Aceasta trebuie sa corespunda numarului de identificare inscriptionat fizic pe masina. La majoritatea vehiculelor moderne, VIN-ul are 17 caractere. Cand cumperi o masina SH, compararea VIN-ului din document cu cel de pe vehicul este una dintre cele mai importante verificari.

Unde scrie capacitatea cilindrica in talon?

Capacitatea cilindrica este inscrisa la rubrica P.1 si este exprimata in centimetri cubi – cm³. De exemplu, o valoare de 1.598 cm³ corespunde unui motor pe care il numim in mod uzual 1.6 litri. Nu confunda cilindreea cu puterea motorului, care apare separat la P.2.

Unde scrie puterea masinii in talon?

Puterea neta maxima apare la rubrica P.2 si este exprimata in kilowati, kW. Pentru o conversie orientativa in cai putere poti inmulti valoarea cu aproximativ 1,36. Astfel, un motor de 110 kW are aproximativ 150 CP. Valoarea oficiala inscrisa in certificat ramane insa cea exprimata in kW.

Ce inseamna B in talonul masinii?

B reprezinta data primei inmatriculari a vehiculului. Nu trebuie confundata automat cu data fabricatiei si nici cu rubrica I. O masina fabricata la finalul unui an poate avea prima inmatriculare in anul urmator. Daca anul exact de productie este important, verifica si CIV-ul si informatiile disponibile pentru VIN.

Ce inseamna I in certificatul de inmatriculare?

Rubrica I reprezinta data inmatricularii la care se refera certificatul respectiv. Este diferita de B, care reprezinta prima inmatriculare a vehiculului. Aceasta diferenta este importanta mai ales la masinile importate sau care au trecut prin operatiuni ulterioare de inmatriculare.

Unde apare combustibilul in talon?

Tipul de combustibil sau sursa de putere este indicat la rubrica P.3. Aceasta informatie trebuie sa corespunda configuratiei reale a masinii si celorlalte documente. Daca anuntul spune diesel, iar documentele indica alt tip de combustibil, situatia trebuie clarificata inainte de achizitie.

Unde scrie numarul de locuri in talon?

Numarul locurilor pe scaune este inscris la S.1 si include locul conducatorului auto. Astfel, S.1 = 5 inseamna cinci locuri in total, inclusiv soferul. La masinile promovate cu sapte locuri, aceasta este una dintre rubricile pe care merita sa le verifici inainte de cumparare.

Unde apare ITP-ul in talon?

Anexa certificatului de inmatriculare este destinata inscrierii inspectiilor tehnice periodice la rubrica X. Modelul actual prevede inscrierea datei urmatoarei inspectii tehnice si a dovezii trecerii inspectiei. Cand cumperi o masina SH, verifica valabilitatea ITP, nu te baza doar pe ceea ce spune vanzatorul.

Care este diferenta dintre talon si cartea masinii?

Talonul este certificatul de inmatriculare, in timp ce CIV este Cartea de Identitate a Vehiculului si contine informatii tehnice mai ample. Cele doua documente au roluri diferite si trebuie corelate atunci cand verifici o masina SH. Pentru toate specificatiile tehnice nu este suficient sa citesti doar certificatul de inmatriculare.

Talonul arata kilometrii reali ai masinii?

Nu. Certificatul de inmatriculare nu trebuie folosit ca dovada a kilometrajului actual. Pentru verificarea kilometrilor trebuie analizate alte surse: bordul, istoricul service, facturile, inspectiile si instrumentele oficiale sau bazele de date relevante. Kilometrajul trebuie corelat cu starea si istoricul masinii.